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营业执照已认证 6月11日，中铁一局五公司绍兴329国道项目稽山路跨线桥片叠合梁成功架设，正式拉开稽山路跨线桥上部结构施工序幕。绍兴电视台记者现场采访报道。
稽山路跨线桥高架段起自绍兴市湖安路以东，于沙湖桥以西落地，桥梁全长 2672米。此次吊装的叠合梁共分为两段，其中A段28米、B段22米，单体吊装重为37吨，现场选用两台130吨汽车吊协同作业。
由于稽山路跨线桥周边施工道路狭窄，车流量大，为吊装顺利，项目部采取多项保障措施：一是采取构件分段运输的方式，构件在运输过程中稳定不变形；二是考虑到周边道路交通情况复杂，采取夜间运输，设置安全警示灯标志；三是对于超长、超宽、重量较大构件，提前考察运输路线，与交通管理部门提前取得联系，办理相关手序，寻求交管部门协助，运输过程中做好车辆警示工作，运输安全；四是及时与交警部门沟通，发布限行通告的方式，疏导吊装施工期间的通行车辆；五是在吊装作业期间，加强对吊装设备、运输车辆的警示、现场安排专人协同执勤交警，疏导车辆、行人，以吊装期间的安全。
同时，由于叠合梁为分段吊装，是跨各个路口及地面桥的临时支墩的安全性要求较高，项目人员对桥梁安装稳定性进行精密计算分析，终确定临时支墩设置方案，合理设计临时支墩的构造、位置与数量，每个分段梁下方有一处临时支墩或通过临时支墩的分配梁；及时监控、掌握气象资料，定时记录天气预报，通报，以便现场做好工作安排和采取预防措施，大风突然袭击对吊装施工造成的影响，制定切实可行的施工安全事故应急预案，为叠合梁的安全吊装保驾护航。
目前，正值公司“疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛活动深入开展阶段，五公司绍兴329国道智慧路项目部紧紧围绕年度施工目标任务，充分调动全体参建人员的积极性、主动性，加快施工大干攻坚步伐，抢回疫情时间，夺回疫情损失，项目部各项节点目标的顺利实现，为实现年度目标任务奠定坚实基础。
