企业特殊行业经营资质信息公示
营业执照已认证 12月9日上午十点，干溪沟隧洞内传来激昂的欢呼声，由中铁二院设计、中铁一局四公司承建的郑万铁路干溪沟隧全隧贯通。贯通仪式在干溪沟隧内*行，重庆市奉节县县委杨树海，县委副*记、县长祁美文，县主任田承毅，县协向益平，中铁一局副总经理鲁和友，四公司、执行董事刘新文等单位出席仪式。
鲁和友在致辞中对出席仪式表示欢迎，向坚守和奋战在施工*线的的建设者表示感谢。他表示，中铁一局将继续秉持“诚信*新 永争*流”的企业精*，以“倾力打造西南艰险山区工程”为奋斗目标，进一步细化管理，不断提*管理人员的管理水平和业务能力，打好剩余工程攻坚战，为郑万铁路如期通车和*进奉节*速发展贡献一局力量。
仪式上，刘新文宣布干溪沟隧全隧顺利贯通。
为推动施工生产各项工作顺利进行，中铁一局郑万铁路项目部始终奉行抓源头、抓过程、抓细节、盯*点“四步走”策略，从人、机、料、法、环“五大环节”查找施工存在的问题，并逐一采取措施确*施工生产进度。为*证施工质量，项目多次召开生产交流例会及宣讲会提*项目员工及施工作业人员水平，建立了*导班子包保制度和工序带班制度，将事故隐患消灭在萌芽状态，项目推进稳定。
作为重庆境内的铁路要道，项目大力推广应用多种新工装、新*术，通过使用三臂凿岩台车、三维激光扫描仪等新型设备，利用信息化平台、智能拌和站等，*快了项目施工生产进度，并培养出一批成熟、配合有序的长大隧*人员。
郑万铁路是我国桥隧比超过90的复杂险峻山区*速铁路，也是我国“八纵八横”*速铁路网中沿江通道和呼南通道的组成部分。郑万铁路重庆段自湖北巴东县引入，经巫山、奉节、云阳，后到万州与既有渝万铁路贯通，形成郑州到重庆大通道。
郑万铁路作为联系中原和西南地区的客运通道，营运后重庆到郑州旅程时间将由原来的8个多小时缩短到4个小时。
