12月30日上午,随着一列满载乘客的动车从临沧站缓缓驶出,此由中铁一局建安公司参建的大临铁路正式开通运营。
大临铁路北起大理站,经大理州巍山县,跨越澜沧江进入临沧市,再经云县到临翔区,全长202.095公里。分布19个车站。定位为客货共线铁路,线路为国铁Ⅰ单线电气化铁路,接触网采用弹性弦悬挂,列车设计行车速度为160公里/小时。
建安公司承建大临铁路临沧车站以北118.8公里范围内若巴谷站、小湾东站、茂兰站、云县站、头道水站、丫口寨站、临沧站7个站点(其中云县站和临沧站为县市客货共用车站,其余五站为会让站,小湾东站后期设计为区间客运站)以及分布于横断山系怒山山脉南延部分上绵延100多公里管段上的牵引变电所、信号房屋等单体建筑的建设,施工房屋单体共计94个,总建筑面积为61980.57平方米。
进场施工以来,项目部克服了临沧资源匮乏、道路运输困难、施工环境差、作业面分布广、交叉作业多等困难,经过多次申请协商经同意完成了站前单位五年都没有解决中波塔拆除问题,为临沧站房施工创作业面。为追回被新冠疫情和持续半年雨季影响的工期,项目持续掀起两次以“八比、一保、七提”为内容的“大干90天”劳动竞赛活动,对完成任务的班组和管理人员及时考核,及时兑现,提了劳动。经过全体人员的不懈努力,于5月30日实现站房云县站主体封顶;8月28日顺利完成临沧车站主体封顶任务;10月15日实现四电设备用房移交;12月28日将云县、临沧两个站房钥匙正式移交运营单位,保障了大临铁路的顺利开通。
据悉,大临铁路的开通将结束临沧不通火车历史,届时从临沧到大理需1.5小时,到昆明需3小时,大大减少沿线群众的出行成本。随着铁路的开通,将通过大理到昆明铁路线,与沪昆、云桂等高速铁路网连通,从而接入高铁网。





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