3月26日,由中铁一局电务公司参建的济南地铁2号线正式开通运营。
济南轨道交通R2线一期线路全长36.4公里,共设车站19座,停车场1座、车辆段1座。电务公司主要负责包括供电系统、弱电系统(信号、通信)工程施工。
工程建设正值疫情严峻的时候,面对疫情大考,供电、弱电两项目各部门相互配合,统筹协助,通过“包车到岗”、*疫知识培训、进场人员动态追踪、物资设备及时供应等方式严格把好疫情*控和复工复产双关口,为工程有序推进做好保障。
弱电项目涉及信号、通信、站台门、AFC、安*、综合监控6个专 业,各专 业在建设过程中努力克项目叉作业多、工期紧张、施工难度大等不利因素,提前筹划,合理利用施工间隙,卡控施工节点,并多次召开技 术协调会,倒排施工计划,细化工作步骤,明确责任分工,保 证施工进度稳步推进。同时现场技 术人员与各施工班组扎实推进“技能优化”活动,通过使用不同颜色线缆快 速识别、判断故障位置,张贴或悬挂成品保护标识牌等方式改进工艺工法、提 高工艺水平、加快工艺创 新,高 效发挥现场“党员先 锋队”的引 领作用,保质保量完成了重要节点施工任务,确 保了工程如期开通,获得了业主、监理单位的一 致好评。
供电系统在建设过程中始 终坚持“高 起点、高 标准、高规格”的建设理念,以样板作引导,积*发扬“工匠精*”。以保工艺、保质量为前提,将12个工期节点逐一进行分解,全 面掀起大干热潮。同时积*开展作业人员安 全技 术交底工作,严格把控现场作业人员作业规范及特种设备*作人员资质审批。全体员工心往一处想,劲往一处使,全 力推进各项施工任务,顺利完成了冷、热滑试验,实现全 线电通并顺利通过供电工程验收,得到了业主单位的高 度认 可。
济南轨道交通2号线是山东省第 一条全自动运行轨道交通线路,也是目前国 内自动化等*高的地铁线路之一。该线路开通运营后,济南市轨道交通线网将与1号线、3号线实现换乘,构筑一横两纵的“H”型运营格局,有 效助力城市发展新格局,方便市民出行。