4月3日上午,中国中铁雅万高铁项目经理部二分部动车所工区(中铁四局承建)的站房综合楼A楼成功封顶。A楼为雅万高铁单体量*大的站房综合楼,该楼的顺利封顶,标志着动车所三栋站房综合楼全 部完成主体施工,为转入下步施工奠定了坚实基础。
雅万高铁线路设计全长142.3公里,其中由中铁四局施工的动车所线路全长2.7km,总占地约849亩,主要有工程量有:路基挖方13.3万m3,真空联合堆载预压软基处理39.2万平米,路基C组土填方277.7万m3,A、B组料填方10.1万m3,各 种框架及钢结构房屋7.9万平米(房建基础管桩处理约23万米),桥涵等结构物7座;含给排水、设备采购及安装等工程,折合人民币约10.19亿元(暂分劈)。作为雅万高铁单体量*大的站房综合楼,A楼建筑总面积共计1.70万平方米,高31.15米,建成后将成为动车所大脑——指挥调度中 心。肩负着组织生产经营活动各个要素及各个环节,为动车组运行、交通运营提效增速的关键性中 枢作用,对项目具有全 局性的影响。
为确 保本次浇筑顺利完成,稳抓施工重大节点,项目部充 分准备,严抓安 全质量文明控制,有序开展封顶浇筑工作——通过多次召开专题技 术会议,协调好各方各环节工作有序配合;本着安 全第 一的原则,增加现场施工人员安 全教育培训频次,严格执行管理人员现场带班制度,确 保安 全施工;做好现场动态指挥调派,从各工序衔接、物资供应、疫情*控、材料运输、机械配置、人员组织等各方面多管齐下,严密组织封顶验收工作。站房综合楼A楼成功浇筑,为动车所工区2021年阶段施工开了一个“好头”、鼓了一把“干劲”、提了一波“士气”。充 分调动了施工生产的积*性,项目部将以此为契机再接再厉,勇往直前再出征,逆风破浪开新局。
雅万高铁是中印尼两国共建“一带一路”提倡的代表性项目,作为是中国第 一个海外高铁项目,是国 内高铁动车初次全体系、全要素、产业链在国外落地,对于增加中国高铁的国 际性影响,平稳全产业链供应链管理协作具备*关重要的示 范性作用。同时有 助于推动双国文化深 入交流、加深双方友好关系、推动中国技 术走向世 界,扩大国 际影响力。