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      4月8日，由中铁十一局参建的安九高铁湖北段进入铺轨阶段。

      安九高铁起于安徽省西南部的安庆地区，经湖北省黄梅县，跨越长江到江西省九江市境内，北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九、昌赣、赣深等高铁，是国 家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。

      安九高铁设计时速350公里，设7个车站，正线长约170.9公里，其中，安九高铁湖北段线路长51.1公里。中铁十一局承担安九高铁湖北段、江西段正线铺轨、焊接及应力放散144.51公里，站线10.54公里，孔垄北站及黄梅东站道岔铺设46组的施工任务。

      为了保 证工程线运输安 全，该项目部建立安九高铁湖北段行车调度指挥管理系统、安九高铁湖北段联合调度安 全生产管理云系统两个信息化系统，实现现场视 频监控、无线调度*令接收、施工计划网上智 能审批、列车运行图绘制及实时监控、施工进度查询、施工*护区建立及接近自动报警、移动办公等多 重功能，确 保工程线行车及施工安 全。

      安九高铁建成通车后，将形成一条位于河南、安徽、江西三省境内的南北向大运力、快 速的客运通道。武汉到上海的车程将由现在的5个多小时缩短到3个小时，对于加强武汉、合肥、南京等长江经济带区域中 心城市的沟通和长江经济带的建设具有重要意义。