4月18日上午,随着*后一根轨枕脱模入库,历经567天昼夜施工,中铁十五局集团磨万铁路构件厂完成中老铁路老挝段轨枕预制任务。
中铁十五局集团磨万铁路构件厂位于老挝万象纳塞通县境内,独 家负责负责中老铁路磨丁到老挝*都万象段轨枕和岔枕预制任务,是老挝境内第 一家标准化铁路混凝土轨枕生产企业。其中,合同内3种型号的普通轨枕801257根、8种型号的岔枕259组,合同外新增轨枕11136根。
从2019年10月8日到2020年1月3日,建设者克服物料匮乏、高温酷暑等困难,用85天就高 标准选址建厂。他们积*践行“一带一路”倡议,大量聘用老挝籍员工,使生产一 线的老挝籍员工高 达90%以 上。他们采取施工 工艺图片、视 频方式,通过技 术人员和翻译协作传授技能,为当地提供了大量就业岗位,而且也为老挝培养了一大批新型产业工人。为确 保施工进度,他们采取疫情期间封闭式管理,不断优化方案,加强技能培训,加 大薪酬激励,实行双班生产模式,加快了生产进度,创 造了日产轨枕3061根、高月产轨枕80173根的企业新纪录。他们提前48天完成GZ01包件轨枕预制任务,并于2021年3月17日提前75天完成合同内的轨枕岔枕预制任务。4月18日,再次提前完成合同外的轨枕预制任务,为海外施工画上完 美句号,也为中老铁路建设顺利推进提供了坚实保障。
在当天 下午举行的完工仪式上,老中铁路有限公司总经理肖乾文代表老中铁路有限公司向中铁十五局磨万铁路构件厂表示热烈祝贺,向奋斗在生产一 线为中老铁路作出贡献的建设者们致以*切的问候和衷心的感谢。
中老铁路是中国与老挝之间通行的一条铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分,未来将连接泰国乃到马来西亚等国 家的铁路,承载着老挝从内陆"陆锁国"到"陆联国"的转变之梦。