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供应3~5μm中红外波段碲镉汞探测器检测高铁/地铁轴温

高铁、动车、地铁列车等等轨道交通车辆，在行驶过程中需严密监控轴承的温度，发现温度异常时提前检修，预防车辆车体发生严重事故。目前高速列车由于轨道的复杂环境，传统手段测温跟不上实际需要，因此，反应更快，更加灵敏的，更加**的检测手段。根据列车车轴的辐射特性，集中在3~5μm的中红外波段。因此相应的可以使用该波段的碲镉汞探测器能满足实际测温需求，实现高灵敏度的非接触式温度测量。

PVI-2TE-5-1×1-TO8-wAl2O3-36是基于复杂HgCdTe异质结构的两级热电冷红外光电探测器，具有**性能和稳定性。 该器件针对5μm的*大性能进行了优化。 检测器元件与超半球形GaAs微透镜单片集成，以提高设备的性能。 反向偏置可能会大大提高响应速度和动态范围。 它还可以提高高频下的性能，但是在偏置设备中出现的1 / f噪声可能会降低低频下的性能。 3°楔入式蓝宝石（wAl2O3）窗口可防止不必要的干扰影响。