高速动态称重系统为预检系统,主要为了在不影响正常交通的情况下获取高速行驶中车辆的载荷信息,并根据设定的限值,将超载车辆遴选出来,控制车辆指示系统导引车辆离开主线。
该系统位于交通主线,车辆行驶状态复杂,需能对各种跨线、压线等复杂情况进行有效的监测和控制。
高速动态尺寸测量系统,主要在不影响正常交通的情况下获取高速行驶中车辆厂宽高信息,并根据设定的限值,将长宽高超限的车辆遴选出来,控制车辆指示系统导引车辆离开主线。
车辆指示系统主要是指信息指示,是根据高速动态称重系统的控制,以及人工的控制,对车辆发出导引信息,导引车辆离开主线,进入检测站。
该系统可以根据具体情况进行不同的设计,在某些情况下可以使用人工替代。
视频监控子系统是为了对超载和违章车辆进行全程监控。由于整个系统通常分布在一个相当大的范围内,为了对超载、违章车辆进行有效的控制,该子系统起着重要的作用。
在公路主干线上距检测站点入口约1000米处的主行两车道上安装高速动态称重系统。相应的车牌识别装置识别车辆牌照,在距高速动态称重系统大于400米处设置龙门架、安装LED可变情报板等设备,并在该路段设置相应的超限车辆导向标志牌,逐级指示,配合LED可变情报板指示超限车辆进入前方检测站。在检测站入口设置值班岗亭,岗亭内的执法人员可随时了解当前前方主线超限车辆的车牌号码和重量等信息,执法人员通过扩音装置对超限车辆进行喊话,再次引导其进入检测站。检测站内建设低速高精度静态复检系统、监控系统和卸货场。通过高速动态称重系统预检的车辆进入检测站进行低速**复检,在距低速秤台的适当位置设置抓拍摄像机用于抓拍通过车辆的车牌。处理站房内配置管理计算机、监视器、硬盘录像机等设备,实时接收各系统数据,硬盘录像机连接站内的监控摄像机对站内外的工作运行情况进行监控。武汉英莱德科技有限公司
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