企业特殊行业经营资质信息公示
营业执照已认证 不到一年前，当**批电动滑板车在德国城市咆哮时，批评声很大：停放的电动滑板车挡住了人行道，骑行者横穿街道和人行道，无视道路上的其他使用者，状况令无数人担心。几乎没有人能想到电动滑板车会持续生存下去。
然而，这种“危险的”电动滑板车在德国运行将近一年，尤其是新冠疫情流行的今日，它因敏捷的运动方式继续存在，并且变得越来越受欢迎。
图片报今日报道了德国四个*的电动滑板车租赁公司（Bird，Lime，Voi和Tier）在过去的12个月中的营销情况。
1、美国滑板车租赁公司Bird是2019年8月用电动滑板车征服德国市场的*后一家公司。而成果“良好”，成千上万的人已经下载了他的应用程序。在大城市的接受程度略高。用户现在行驶的距离更长（旅途时间增加50％），并且越来越多地在避免使用城市中的“常规”交通工具。
2、“莱姆” Lime是德国*早的租赁公司（25,000辆）之一，从*初的12个月也得出了非常积极的结论：200万活跃用户，1000万次出行。Lime德国公司董事总经理Jashar Seyfi对在德国的**年的运行感到非常满意。
新冠大流行期间比大流行之前平均使用率“增长25％”！驾驶员的平均年龄为38岁——四分之一的用户超过45岁。三个*成功的城市：柏林（超过350万人次，头三个月内有100万人次：世界纪录！），科隆和慕尼黑。
3、德国服务提供商“动物”（Tier）得出了同样积极的结论：在38个德国城市使用了1150万次。当然，3月和4月的严格退出和联系禁令将导致“销售下滑”。但是：随着宽松政策的实施，“增长趋势明显”。旅程会越来越长。
根据Tier的说法，可以看出，“周一至周五的全天，早上的时段，午休时间和下午5点至6点之间”的出行特别强劲。明确表明通勤者使用增加。
4、第四家电动滑板车租赁公司Voi来自瑞典：到目前为止，Voi记录了欧洲近500万客户的2000万次使用。尤其在柏林蓬勃发展。Voi经理Claus Unte*rcher表示，仅机队利用率将增加三倍，上升趋势“尚未开始趋于平稳”。Voi扩大了柏林的营业面积！
电子滑板车租赁公司属于电晕危机的“赢家”。
自称是电动滑板车的粉丝的交通部长安德烈亚斯·舒伊尔（Andreas Scheuer，45岁）表示，他看到了微型交通的“巨大未来潜力”。显然，通勤者现在也在使用替代方案，改用电动滑板车。
