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2012
热镀锌钢波纹涵管 边坡防护网
衡水滨湖新区
钢波纹管涵也叫波纹涵管，是指铺埋在公路、铁路下涵洞用的金属波纹管，它是由波形金属管或用波形钢板拼制成的波纹管。普遍使用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、暂时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。在公路施工中,使用钢波纹管涵替代钢筋混凝土停止涵洞施工曾经有100多年的历史。1896年,美国率先停止波纹管涵通道、涵管的可行性研讨。其后,在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建立中,均采用了钢波纹管停止涵洞的施工。1990年,日本制定了波纹管涵设计技术标准。我国从2001年开端运用，获得了分明的经济效益和社会效益。本文结合省道S246南石线改建工程中钢波纹管涵的施工对钢波纹管涵施工办法控制及次要技术目标停止了详细阐述，并比照剖析了钢波纹管涵的经济适用性及优点，指出了该工程经过钢波纹管涵的施工，获得了良好的效果。
衡水贝尔克公司生产的钢波纹涵管是具有一定柔性的高强度钢管，当波形钢管在涵洞中使用后，在动荷载及静荷载共同作用下，管道从理论上来说就会受压变形，钢管向两侧挤压侧壁的土质或其他填料，但压实后侧壁的土质对管道有一个反作用力，抑制其变形，并帮助管道承受垂直的荷载，并且，当管道承受荷载时，钢波纹涵管的管壁周围受力是均匀分布的，这就是管土效应。由于管土效应，钢波纹涵管提高了适应地基与基础变形的能力，有效的解决地基不均匀沉降导致涵洞破坏问题。而且钢波纹涵管由于波纹的存在使其具有良好的受力特性，轴向与径向同时因承担荷载引起的应力应变，可以更大程度上分散荷载的效应，更好的发挥钢波纹涵管在涵洞的优势。
波纹管涵的技术标准：
1钢板材质：Q235或SS400热轧钢板；2钢板厚度：2mm-8mm；3按组装形式分：整装型和拼装型；4填土高度：1.5-60m；5管径：0.5m-12m；6波形参数：波距P*波深D(单位mm)；150*25，200*55,150*50,150*65,300*110,400*180；7防腐处理：热浸镀锌大于等于84um；二次防腐（一般为增涂沥青）；8使用年限大于等于100年；9执行标准：依据JTT 791-2010公路涵洞通道用波纹钢管(板)标准生产；10压力级别：0.1-6.0mpa；11抗集中载N(KGF)100N变形量不大于0.2%；12抗均匀载（KGF），变形量不大于0.1D；13垂直泄露：不漏浆；14轴向拉伸N(KGF)2450N波纹管不损坏；15抗弯曲试验R=300时不漏浆；16外观：外观清洁，无孔洞，咬口无开裂，无脱扣。
联系人：赵经理
咨询热线：147 30 57 16 25（微信）
QQ / V信: 192 590 79 78
地址：衡水滨湖新区
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