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套筒补偿器的硫化过程是是什么原理?

套筒补偿器是给排水管道中十分必备的配件之一，具有质量轻、弹性好、降噪音等特性，运用范围特别普遍，该设备在出产过程中都有哪些加工流程？硫化过程是什么呢？下面给大家引见一下，硫化是将已加工好的轮毂及惯性块放入硫化模具中，将事前计算好用量的生橡胶料填入到轮毂与惯性块之间的旷地闲暇中，然后将模具及工件一同放在平板硫化机的加热板上(事前已将硫化机加热到硫化温度)，在一定的压力下，将模具压紧，并坚持一定时间，停止硫化。

硫化压力、温度、时间需依据不同的橡胶种类和不同的配方来肯定。在温度和压力的共同作用下，生橡胶料开端消融，并盛满轮毂与惯性块之间的旷地闲暇，多余的橡胶料可由模具上的跑料口排出。工件的定位及成型后位置、外形的正确由模具保证。

套筒补偿器在实践出产中应运用适宜的胶粘剂并可对轮毂、惯性块外表停止恰当的外表处置来增加硫化粘接的结实性。硫化终了后，从模具中掏收工件，冷却成型后，轮毂、橡胶、惯性块结实的粘接在一同，肃清掉多余的橡胶料，即为废品－橡胶接头。

在电厂、钢厂、水泥厂等管道体系中，存在因温度变革而引起的热应力、设置装备部署的振动和牢固文律产生的局部应力以及体系安置偏差产生的应力，要是接纳刚性毗连方法，一定会导致管道体系在*单薄处产生形变或粉碎，而接纳柔性的套筒补偿器，就可以欲免这种粉碎的产生。

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