桥梁伸缩缝又称桥梁伸缩装置,安装于梁端之间、梁端与桥台连接处,是桥梁重要附属构件。
类型
- 模数式伸缩缝(GQF-MZL,毛勒缝) 高速、大跨桥梁**,D80/D160/D240/D480 等型号;由异型钢边梁、中梁、位移箱、密封橡胶止水带、锚固钢筋组成;伸缩量大、承载力高、抗疲劳;橡胶止水带是易损件,可单独更换。
- GQF-C/Z/F 型单缝式伸缩缝 中小跨桥梁最常用,D40/D60/D80;单根异型型钢 + 橡胶止水带,结构简单,造价适中。
- 梳齿板式伸缩缝 钢板互相咬合,行车噪音小、跳车轻;市政桥梁常用;防水靠止水胶,杂物易卡在梳齿缝隙。
- 板式橡胶伸缩缝 橡胶 + 加劲钢板一体成型;伸缩量小(≤60mm),造价低;多用于乡村小桥,不耐重载、易老化。
- 无缝式(弹性填充)伸缩缝 高分子弹性材料填充,无金属型钢,桥面连续;伸缩量小,适合市政小桥。
作用
设置在梁端之间、梁端与桥台之间,用来适应梁体温度热胀冷缩、混凝土收缩徐变、车辆荷载、转角位移;释放结构应力,防止梁体开裂;同时保证行车平顺,密封橡胶带阻挡雨水、泥沙下渗,保护支座与下部结构。
施工要点
- 施工前:材料报验合格;实测气温,按温度调整伸缩缝间隙;封闭交通。
- 切缝开槽:切缝顺直,不损伤外侧路面;清除松散砼,补齐、除锈预埋钢筋,槽内清理干净无浮渣积水。
- 就位调平:吊装就位,对齐中线,控制标高,与桥面平齐;锁定夹具暂不拆除。
- 焊接锚固:分段对称焊接,防止型钢变形;做好防护,避免火花烧坏橡胶止水带。
- 支模浇筑:缝内塞泡沫板,防止砼灌入伸缩腔;采用钢纤维高强砼,重点振捣型钢底部。
- 养护安装:封闭交通养护至设计强度;清理缝槽,嵌入橡胶止水带;强度达标后拆除锁定夹具。
- 质量控制:平整度高差≤2mm;伸缩无卡滞;止水带安装牢固不渗水;及时清理缝内杂物。
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