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铁路被动防护网是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。

公路边坡防护网材质：钢丝绳网、支撑绳和减压环。

铁路防护网构造：由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。

RXI-200型被动防护网是目前防护效果**的被动防护网，其网型为R19/3/300，支撑绳采用直径为Φ22的钢丝绳，上下支撑绳为Φ18钢丝绳。相比其他规格RXI-150型被动防护网、RXI-100型被动防护网等钢丝绳更粗，防护效果更好，有需要比较的朋友可以看产品中心里的相关介绍。

RXI-200型被动防护网可以对2000KJ动力势能以内落石进行有效防护。每组RXI-200型被动防护网都配备规格更好的减压环。

RXI-200型被动防护网立柱采用加强型22B型工字钢，**可以达到7米，是有史以来做好的被动防护网产品。

被动防护网系统的特点：系统的防护和拦截强度足以吸收和分散传递石的冲击动能，减压环的设计和采用使系统的冲力得到进一步提高。

被动防护网