单向抗震成品支座ZZ1单向活动铰支座定制厂家
滑动支座是可以沿一个方向移动和转动,固定铰支座是不能移动可以转动。
我公司可根据设计要求预设转角及位移。支座组装后的高度误差不大于正负2mm,支座组装后外露钢件部分涂装红丹漆及面漆防锈(不锈钢滑动面除外)。
单向抗震成品支座ZZ1单向活动铰支座概述:该支座主要由上座板、球面聚四氟滑板、球芯、底座、平面聚四氟滑板、不锈钢板、箱体组成。转角是由球芯与上座板、底座和球芯的相对转动来实现;选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型,单向活动型,固定型。
单向抗震成品支座ZZ1单向活动铰支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
单向抗震成品支座ZZ1单向活动铰支座养护:
该系列支座使用期间就定期每查一次、保养一次。球铰支座检查铰支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。钢支座旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。球铰支座检查铰支座本身高度变化,此变化反应聚四氟板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。球铰支座检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。