河南巨人起重机集团有限公司 已通过实名认证

 

        河南巨人起重机（集团）有限公司是中国最**的起重机械制造厂商之一。中国重型机械工协会会员单位，主要产品有“巨起”牌CD、BCD、BMD系列0.25-17.2吨电动葫芦，HC、HCM系列0.5-80吨电动葫芦，ZHD、ZMHD系列10T以下冶金电动葫芦；各种型号规格单双梁桥式、门式起重机系列产品；装卸桥、绝缘、防爆、冶金、电磁起重机及抓斗等系列产品。

 

主动车轮和大车减速机运转频繁，多次反转急停和停车会造成

 

      起重机减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。

      **维修方法多以高分子复合材料为主，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长起重机（技术中心/tech/）设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。 
      起重机（C型龙门吊—龙门吊起重机/chanpin/xingche/201208/14-qzj409.html）运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
  门架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁门架和双梁门架两类。单主梁门架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁门架由两

  

 桥架是桥式起重机金属结构中最主要的受力构件，保养工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能。因此，使用时应注意：

 （1）必须避免急剧的启动、制动以及与桥式起重机（技术中心/tech/）相碰，因为这样急剧动作，会使桥架产生很大的附加动载荷的变形。
  （2）定期对主梁进行挠度测量，以验证主梁有否超出规定的变形。
  （3）检查桥式起重机（LH电动双梁桥式起重机/chanpin/zhuadouqzj/201208/14-qzj404.html）主梁、端梁和主端梁连接焊缝，这些都是主要焊缝。如发现焊缝有裂纹时，立即停止使用。然后将有裂纹的焊缝铲除，用**焊条（T422）重焊。重焊时应注意工艺，确保焊接质量和防止焊接变形。
 （4）当发现主梁有残余变形时（或腹板失稳），应即停止使用，经研究后，制定修复办法。
  （5）桥架修复或加固后，均应进行试车，合格后方可使用。
 （6）露天用的或经受蒸气作用下的桥式起重机，为防止金属结构锈蚀，应不少于每年一次的油漆保养。室内起重机也应根据实际情况每隔3~4年油漆一次。

 

 近10年来，我国高端装备的制造业已形成一定的产业规模。到2010年，桥式起重机等高端装备制造业已实现约1.6万亿元销售收入，约占装备制造业销售收入的8%左右。

   尽管如此，与世界**水平相比，我国高端装备制造业仍存在较大差距。主要表现在：创新能力比较薄弱，核心技术和核心关键部件都受制于人;基础配套能力发展滞后，桥式起重机（技术中心/tech/）装备主机面临“空壳化”;产品可靠性低，产业链高端缺位;产业规模小，市场满足率低;产业体系不健全，相关基础设施、服务体系建设明显滞后。
   创新是驱动新兴产业发展的根本动力;需求是新兴产业发展的首要外部因素。在全球化背景下创新模式的不断进步，基础共性技术不断拥有新的内涵，始终是桥式起重机（环链电动葫芦-电动葫芦起重机制造业发展的主线，也是不同国家发展的引擎。  
    国民经济重点产业的转型升级、战略性新兴产业的培育发展和国家重大工程建设等，对桥式起重机装备制造业绿色化、智能化、服务化提出了新的更高要求，并提供了巨大的市场需求空间。

  面对长期以来工程机械核心零部件依赖进口、“受制于人”的尴尬局面，国家痛定思痛，近几年先后出台了多项扶持政策，为

 

    单梁桥式起重机等机械配套件行业在2013年崛起创造了良好的政策环境。然而，近乎狂热的投资热潮，却不能不令业内人士担忧。

      由于我国的工程机械科技水平较低，高端的液压件、传动件和控制原件的核心技术，特别是最核心的液压泵、马达、减速机和高端多路阀都掌握在国外企业手中，即便在电控技术特别是用于节能减排的微电子技术上有所突破，但和国外还有很大差距，这些问题严重困扰着我国工程机械单梁桥式起重机行业的健康发展。
     我国单梁桥式起重机行业之所以能够取得今天这样的成就，除了国家政策的支持，市场的支持，还在于精益求精、刻苦攻关的行业探索精神。
     正是因为这样的精神，我国单梁桥式起重机行业才能将中国制造转变为中国创造，才能将核心技术掌握在自己的手中。只有保持这样的精神，大力推进行业的自主创新与科技研发，我国起重机行业才能走向更大的辉煌。

  近年来，面对国内外经济环境的复杂多变和新的发展机遇，起重机坚持“走出去”的国际化战略，面向全球拓展市场；同时，把技术创新作为进军国际市场的利器，通过对传统产品进行“脱胎换骨”式的技术升级和加快新技术、新产品研发，目前已开发出一大批填补国内外空白的重大技术装备，与***大企业的订货额已达到出口订货总额的70%以上。今年上半年，巨人起重机拓展国际市场取得了良好效果，实现了由单体产品供货到成套项目总包，再到EPC工程总包项目的历史性突破。
       巨人起重机与台湾台塑集团近日签订合同，为越南台塑河静钢铁兴业责任有限公司提供96台起重机。这是巨人起重机凭借企业的综合实力赢得企业重组以来**批量的起重机出口项目，为进一步开拓起重机国际市场奠定了坚实基础，标志着巨人起重机国际竞标能力的全面提升。
        起重机签订的96台起重机涵盖吊钩桥式、板坯夹钳、电磁挂梁等30多种规格，均为台塑河静钢厂生产线上的重要设备。巨人起重机已成为台塑河静钢铁项目起重机械设备的**供货商。

      进入2014年，桥式起重机市场需求低迷、资金链紧张的局面将有所缓解，企业在产品转型升级、技术研发创新、关键零部件配套等方面的投资将明显增长，行业投资增速将有所回升。
   不过由于产能扩张、改扩建等方面的投资仍占大头且难以增长，桥式起重机行业投资增速回升幅度较为有限。初步预计，2014年工程机械行业投资将达到1100亿元左右，同比增长约12.6%。
    未来工程机械行业投资重点主要集中在三个方面：一是龙头骨干企业在成长为综合性产业集团过程中进一步完善产品系列及扩大优势产品的产能、增加出口能力方面；二是龙头骨干企业的产业链配套完善方面，通过配套园区建设、研发中心建设、关键零部件的项目投资方面等；三是骨干企业通过海内外并购、重组等资本运作，实现国际桥式起重机市场的布局和国内区域资源的整合等方面的投资。
    进入2014年，全球经济增速有望提升，世界贸易形势将有所好转，再加上低基数效应的影响，工程机械桥式起重机行业出口将延续上年4季度的较快增长势头。初步预计，2014年工程机械行业出口额将达到200亿元，同比增长15.0%左右，全年出口增速呈现“前高后低”走势。

      2013年，我国桥式起重机市场已经走出低谷，实现恢复性增长，2014年上半年尽管表现不甚理想，但主要是受制于国际市场的影响，国内市场基本稳定。
    我国工程机械包括桥式起重机（行业动态/hy/）在内的销售量和销售额已经双双超越美国、日本、德国位居世界**位。我国工程机械自给率从“十五”期间的70%左右，提高到80%以上，逐步实现从制造到创造的跨越。
  随着我国城镇化建设的发展，城市道路将不断增长，同时养护工程也随着公路和城市道路的增长而增长，同时近期国内新开工项目明显增多，诸多利好因素逐步呈现，所以桥式起重机（新型LH电动双梁桥式起重机/chanpin/zhuadouqzj/201208/14-qzj404.html）行业国内市场仍然潜力巨大。
在国际市场竞争中，本土品牌桥式起重机向国外拓展的能力不断增强，在地理和价格上的优势仍长期存在，同时随着世界经济的复苏，我国压路机行业向国际市场发展的前景很好。

本公司位于河南省新乡市长垣县。主营单双梁桥门式起重机、电动葫芦、起重设备、起重机配件等。行业获得广大客户的认可。 公司秉承“保证**质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“全心服务客户的原则为广大客户提供**的服务。欢迎来电洽谈业务！
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