电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路电动道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机运用三维建模技术构建列车运行系统，的列车运行系统由基本操作演练模拟驾驶故障处理非正常行车行车联控理论教学课件和培训评价大模块组成，动车组司机模拟实训驾驶方法，通过列车运行系统。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。铁路电动道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机无线通信系统可以由个或多个等类型无线通信基站组成，当无线通信系统由无线通信基站组成时，无线通信系统应包含个核心网设备，核心网设备连接个或多个无线通信基站，每个无线通信基站连接个或多个定向或全向无线通信天线。,然后开展铺设道砟安装支座和人行道等工作，吊车作业角度需保证吊装重量系数大于，在进行步骤之前需进行一拆卸旧梁步骤凿除线路上的旧梁间的横向联结，对支承旧梁的垫石进行钻孔。,三维视景大屏幕采用寸显示屏或定制的规格尺寸，能够与模拟驾驶实训台动态关联，三维视景拼接大屏显示信息线路信息车辆信息和错误提示信息，将该系统实现的功能以三维场景展现出来，还原各种线路场景车站显示机车运行情况。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路电动道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机吊具四个角落着箱限位传感器传递信号到控制室，到位后启动电动推杆，通过连杆机构驱动转销旋转度，转锁头扣住锁孔集装箱和吊具锁成个整体，为闭锁状态，可进行吊运，中的吊具采用电动推杆驱动旋锁机构，结构元件少，结构紧凑，安装调试方便，性能。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成
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